田宫 35238 1/35 德国 Pkw.K1 82式水桶车 (非洲规格)

1936 年 2 月，费迪南德·保时捷博士设计了一辆在德国高速公路上使用的民用汽车。令人惊讶的是，这些汽车几乎都没有提供给普通公民。国防军开始秘密将这些车辆用于军事用途。 1938 年 1 月，国防军向保时捷博士提交了军用版本的规格。那年 11 月，原型完成并命名为 Pkw。 K1（大众-Kubelwagen）。 Kubelwagen 82 型在基于扭杆弹簧的四轮独立悬架上配备了轻质硬壳式车身。它的动力装置由风冷四缸 985cc 发动机组成，输出功率为 23.5hp。它的巨大性能导致它被国防军部队广泛用作通信工具。由于其可靠性和易于维修，并且由于其发动机不需要冷却液，Kubelwagen 被证明在北非特别有效。应北非各部门对适合沙漠的车辆的要求，配备Continental 气球轮胎的版本从1942 年开始生产。使用了两种类型的气球轮胎，一种是有槽的，一种是无槽的。因为轮胎比普通轮胎宽，所以在汽车的引擎盖上增加了一个用于提高备用轮胎附件高度的垫片。 1943 年 5 月北非战事停止后，部分配备了 82 型的气球轮胎甚至在意大利使用。包括变型在内，到战争结束时，大约生产了 51,000 辆 Kubelwagen 82 型。