田宫 24145 1/24 日产 天际线 GT-R V.Spec

关于 Nissan Skyline GT-R V-Spec

Nissan 的新 Skyline GT-R 于 1995 年 1 月亮相，比其他 Skyline 稳定的模型更改晚了将近一年半。

在 1990 年代初期，之前的 GT -R不仅在日本赛车场上，而且在包括澳门格兰披治大赛车和比利时斯帕弗朗科尔尚耐力赛在内的多个国家都取得了无数的胜利。与其前身一样，’95 Skyline GT-R 旨在从头开始延续其赛车传奇。 GT-R 的动力装置是 2.6 升直列 6 缸 DOHC 双涡轮增压装置。虽然最大马力输出保持在与以前相同的 280hp，但通过使用更高的涡轮增压增加了扭矩。

准备比赛，“V-Spec”车型配备了日产最先进的ATTESA E-TS PRO可变扭矩分体式四轮驱动系统。它有效地将可用动力分配给前后轮，并控制左右后轮之间的扭矩分配，实现完美的四轮牵引力控制。前后多连杆悬架进一步以运动为导向，以提高比赛和班级表现。 Brembo 制动系统用于所有四个车轮，以提供积极的制动力。巨大的后扰流板具有可调节的稳定器，以产生所需的下压力。巨大的前后泡状挡泥板，加上大的前进气口，让 GT-R 看起来非常具有侵略性。