田宫 24039 1/24 莫里斯 迷你库珀 1275S Mk.1

许多参观1959年10月伦敦车展的人在英国汽车公司的Austin and Morris展台上遇到了陌生的景象。造型奇特，与当时的汽车大相径庭；然而大多数人认为它很可爱。他们简直不敢相信，这辆长 3.05m、宽 1.41m 的汽车，竟然能坐得舒服，四个英国大个子或胖女人。如果他们知道设计师为完成这一壮举所花费的时间和精力，他们就会更好地理解为什么这不仅实用而且可行。在 Austin 7 和 Morris Mini Minor 发布之前，由意大利 Pininfarina 设计的 Austin A40 已经成功地使用了 2 盒造型。 Mini Cooper采用了相同的设计风格。选择了前轮驱动以保持地板镶板水平。选择并开发了一个小型强大的发动机，安装在侧面，前面，驱动小直径的 10″ 车轮，这些车轮布置在车身的四个角落。通过这种设计，可以利用 80% 的总长度为了乘客和驾驶员，为了进一步增加空间，变速箱安装在发动机的油底壳中。Mini的悬架系统是其最出色的特点之一。采用双叉臂和后轮的四轮独立悬架拖臂和弹簧是橡胶的，半气动的，充满液体的，前后轮用一根细管连接在一起，以平衡行驶过程中的压力。这种阻尼，使用液压弹簧，非常紧凑，所以它可以在不影响乘客舱的情况下安装。它以“Hydrolastic”的名义获得了专利。这辆车的设计者是亚历克·伊西戈尼斯爵士，他是希腊人，后来成为英国公民，我们在整个英国汽车工业中都享有盛誉。