田宫 14063 1/12 杜卡迪 888 超级摩托跑车

关于 Ducati 888 Superbike Racer

1993 年 9 月 26 日，一位名叫 Tetsuya Harada 的年轻而鼓舞人心的摩托车赛车手在 Jarama 为他的机器添加最后的润色赛车场，就在他本赛季最后一轮之前。这将使他成为自 1977 年以来的第一个日本世界冠军。他最接近的对手 Loris Capirossi 在最后一场比赛中的积分榜上领先，但在激烈的 250cc GP2 冠军争夺战中，厄运一直困扰着他。虽然这是原田在世界大奖赛的首个赛季，但在过去的几个赛季中，他一直与雅马哈密切合作，完善了 TZM 自行车，这使他赢得了 1992 年全日本锦标赛的冠军。 1993 年的雅马哈 TZ250M 使用 249cc 液冷 V 型双缸发动机，功率为 94 马力。它的曲轴箱簧片阀感应系统与电子控制的排气阀系统相结合。高度精密的六速变速箱使用电子切断换档系统，消除了离合器操作并最大限度地减少了赛车压力。这个令人敬畏的动力装置安装在雅马哈异常坚固的双梁箱形截面铝框架上，该框架能够调节头角。后悬架也采用箱形截面铝材，以承受巨大的动力和牵引力。这辆自行车骑在与邓禄普子午线轮胎相匹配的 Marchesini 铸镁车轮上。前 Brembo 和后 Nissin 制动系统实现了出色的制动力。