Hawker Siddeley Harrier 以其强大的8000 公斤推力发动机的矢量推力垂直起飞和降落的独特能力震惊了世界。这架飞机于1960 年首次进行概念测试,在1974 年被皇家空军和其他国家接受之前,经历了许多阶段的测试和修改。生产的鹞式飞机使用了8000 或9750 公斤推力的飞马6 或11 发动机,它是很自然,皇家海军应该使用他们的舰队航空兵来申请这种类型的飞机。各种政治和财务考虑将“海军化”鹞的订单推迟到1975 年5 月,当时海军部在1980 年订购了最初的24 架飞机和1 架T.Mk.4。 FRS.1 很容易与陆基同类产品区分开来改进的机头部分包括一个凸起的飞行员座椅和Ferranti Blue Fox 雷达,以及海鹰反舰导弹和AIM-9L 响尾蛇空对空导弹的主要武器。 Martel 或Harpoon ASM 可以作为Sea Eagle 的替代品携带,直到后者投入使用。第一架FRS.1 飞行实际上是1978 年8 月20 日的初始生产海鹞,1978 年12 月晚些时候原型模型。海鹞的家被指定为约维尔顿海军基地,他们在1979 年6 月接收了第一架飞机,四天后,“100/VL”中队开始了密集的飞行试验。这支IFTU 部队于1979 年9 月被指定为700A 中队,并于1980 年3 月被重新指定为899 中队。已订购三艘“通过甲板”巡洋舰用于海鹞行动:无敌; Illustrious 和Ark Royal,第一艘于1980 年7 月投入使用。所有三艘船都将配备“Ski-jump”以协助满载起飞,该装置也被添加到突击队航母HMS Hermes当它被分配一个海鹞中队时。 1979 年11 月,印度为六架FRS.51 和两架T.60 教练机下了一份小额海鹞式出口订单。在最近的福克兰群岛危机期间,海鹞与英国皇家空军的GR3 鹞进行了实战测试。英国南大西洋部队是在GR3 和FRS.1 Harriers 的加入下建立起来的,为大约40 艘航空母舰Hermes 和Invincible 带来了总跳跃式喷气机力量。海鹞(FRS.1) 的反应控制能力提高了约30%,从而更容易着陆,并提供更好的“机头上方”能见度;然而,来自英国皇家空军的GR3 在冲突期间的整体作战中表现良好,两架飞机都表现出色。在冲突期间,皇家海军鹞式战斗机采用了全新的“淡化”哑光海蓝色饰面,而英国皇家空军的飞机则采用了额外的深海灰色方案。巡航速度为0.9 马赫,最高速度为1.25,着陆速度为0,这是一款真正的多功能战斗机,并且将在未来很多年进入武器库存。
田宫 61026 1/48 霍克 海鹞战斗攻击机 FRS.1
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Tamiya 61026 Hawker Sea Harrier
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TA 61026
分类: 1/48 飞机模型
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