田宫 60751 1/72 福克-沃尔夫 Fw190百舌鸟战斗机 D-9型

继 Focke-Wulf Fw190 系列战斗机于 1941 年秋季成功进入英吉利海峡后，德国 RLM 要求使用高海拔版本来补充战斗机机队，并启动了三个项目。 Fw 190B 使用了 BMW 801 涡轮增压星形发动机和加压驾驶舱，但其中很少有人建造。 Fw190C 由一台 1,750 马力的戴姆勒奔驰 DB603A 直列发动机提供动力，其中制造了三个原型。第三个高海拔项目基于福克沃尔夫 Fw190A 机身，由容克斯发动机提供动力。机身被加长以容纳 V-12 气缸、液冷、1,750 马力的 Jumo 213 发动机，并在 1941-42 年冬季进行了首飞，另外生产了五架原型机，另外还有一小批 Fw190 D-0从标准生产的 Fw 190A-7 机身完成。这些预生产的飞机紧随其后的是 Fq-190D-1，它具有增加的垂直尾翼和方向舵面积。没有 Fq190 D-2 到 D-8 名称。 Fw-190D9 于 1944 年 6 月开始生产，早期版本具有平顶座舱盖，从 W.Nr 210001 开始具有加兰德引擎盖（吹制座舱盖）。它于 1944 年 9 月在德国阿赫默与 III/JG 54“Grunherz”（绿心）战斗，作为新的梅塞施密特 Me262 喷气式战斗机的顶盖，然后开始服役。