田宫 58506 1/10 RC 法拉利 599XX (TA06)
专为赛道打造
这是法拉利 599XX 的 1/10 比例 R/C 组装套件,这是一款仅限赛道的极端机器,采用了来自法拉利的多项技术赛车经验。包括后扩散器在内的 599XX 时尚的长鼻、短甲板形式已被聚碳酸酯车身准确再现。 C柱小翼、尾翼、鸭翼以及灯箱也用聚碳酸酯部件再现。这台出色的机器安装在 TA06 底盘上,该底盘具有前皮带驱动、后齿轮驱动双驱动 4WD 系统。
双驱动四轮驱动系统
四轮驱动TA06底盘具有出色的平衡性,其布局将电机和电池组沿底盘中心线放置。它通过独特的双驱动系统提供动力,前轮由皮带驱动,后轮由齿轮驱动。 4 轮双叉臂悬架采用精致的内侧前悬架装置和短的可逆悬架臂。前后变速箱均配备齿轮差速器,提供卓越的牵引力和加速性能。
特点与规格
- 长:448mm,宽:190mm,高:121mm
- 轴距:257mm
- 胎面(前/后):165 毫米
- 硬壳式框架底盘
- 前皮带驱动和后齿轮驱动 4WD
- 前/后齿轮差速器
- 3 件式转向拉杆
- 四轮双横臂悬架
- CVA 减震装置
- 齿轮比=6.41:1(使用时)带 68T 直齿轮和 23T 小齿轮)
- 全滚珠轴承
- 不包括电机
- 需要电子速度控制器(单独出售)
- 精致的内侧前悬架设置已针对短可逆悬架臂进行了优化。
- 皮带驱动前轮。前减震器纵向放置,以实现狭窄的底盘布局。
- 齿轮驱动的后轮。电机沿底盘中心线放置,以实现最佳平衡。
- 可逆式后悬架臂。从两个后上臂连接位置中进行选择。
- inum 电机板确保精确的电机连接。正齿轮配有防尘罩。
- 皮带张紧器还用作电缆支架,以防止与传动皮带接触。
- 前/后齿轮箱配备齿轮差速器,设置其中可以通过使用不同粘度的油进行微调。
- 电池组纵向放置。电池舱盖用 4 个螺钉固定,有助于提高底盘刚度。
- 标准的外侧悬挂装置也可以使用套件中包含的减震器部件。
单独需要的物品
- 带电调的2通道遥控装置
- 电池组和电池组充电器
- 发射器用R6/AA/UM3电池
- 540型电机
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