这是一辆 MAN 卡车! 这是一辆 1/14 比例电动 R TGX 18.540 4×2 XLX 的 /C 装配套件,这是一款动力强劲的长途卡车,配备 540 马力 12.4 升涡轮增压直列 6 缸发动机,是 MAN 荣获 2008 年国际卡车年度大奖的 TGX 系列产品之一。它具有具有复制质量真实感的车身和带有许多金属部件的底盘,可提供真实的卡车运输动作。 |
逼真的灯光、声音和振动多功能控制单元 (MFC-01)(仅适用于日本市场)提供灯光、声音和振动操作,以配合您的遥控卡车经验。引擎声音是从实际卡车中以数字方式录制的,再加上气喇叭、换档和许多其他逼真的声音,让您感觉自己在驾驶真实的东西。大灯、刹车灯和转向灯操作也触手可及。 |
![]()
警报 1 |
警报 2 | 引擎启动器 | 空转 | 空气干燥器 | ||||||||||
Revving | 无拖车运行 | 拖车运行 | 耦合器附件 | 耦合器分离 | ||||||||||
下移 | 上移 | 排气1 | 排气2 | 排气制动 | ||||||||||
刹车 | 短喇叭 | 连续按喇叭 | 转向灯1 | 转向灯2 | ||||||||||
危险灯 | 返回报警 | 停车制动 | 引擎停止 |
引擎启停切换喇叭/支持腿切换灯开/关切换转向灯/危险灯切换跑/转切换
※以上是 MFC-01 的完整功能列表。某些功能可能与 MAN TGX 18 不兼容。540 4×2 XLX。 |
规格 ●长:458mm,宽:193mm,高:298mm,重量(不含选件):约。 3.4kg ●轴距: 272mm ●胎面: 156mm (前), 138mm (后, 双轮胎) ●底盘: 铝 &聚碳酸酯树脂梯架●悬架:前/后板簧●后倾角(前/后):0°/0° ●外倾角(前/后):0°●前束角:0°(前后)●阻尼器:铝制摩擦阻尼器(前后) ●传动系统:后轴驱动 ●变速箱:3 档变速箱(通过发射器进行换档) ●齿轮比:(1 档)32.49:1,(2 档)17.76:1 , (3 档) 10.66:1 ●差速器。齿轮:3-bevel diff ●电机:RS540型●轮胎宽度:22mm(前后)●轮胎直径:83mm(前后)●随附物品(仅限日本):4通道发射器和接收器、MFC-01、2 个舵机、7.2V 电池组和充电器 ●发射器需要八节 R6/AA/UM3 电池(单独出售)。 |
评价
目前还没有评价