英国拉力赛
凉爽、潮湿和湿滑的条件是这一不可预测的砾石表面 WRC 决赛的常态,该赛事穿越南威尔士崎岖的森林。田宫展示了一款 1/24 比例的斯巴鲁 Impreza 机器模型,该机器在 Richard Burn 的熟练驾驶下在始终不可预测且从不乏味的英国拉力赛中夺得了 WRC 2001 车手冠军。
关于斯巴鲁翼豹 WRC 2001 英国拉力赛
当理查德伯恩斯在 2001 年世界拉力锦标赛赛季赢得他的第一个车手冠军头衔时,这将标志着英国人第一次成为 WRC 历史上的冠军。理查德·伯恩斯在这个辉煌的赛季驾驶的汽车是 Impreza WRC 2001。2001 Impreza 采用了四门轿车车身,并以复合前灯、连接到极端后部的扰流板和泡罩式挡泥板为亮点。根据以前 Imprezas 的比赛反馈,进行了各种修改以提高可靠性。平衡良好的水平对置 4 缸涡轮发动机经过广泛调整以提高响应能力,半自动变速器和前、中、后差速器的电子控制取得了重大进展。
关于模型
- 比例1/24,总长度:188mm,总宽度:75mm
- 重新打造了强大的拉力赛车外观和内部细节具有高精度。
- 模型描绘了 Subaru Impreza WRC 2001 在夜间在英国的砾石赛道上比赛时使用凸起的底盘和花纹轮胎。
- 用于夜间舞台的灯箱,包括驾驶员和数据读取副驾驶员人偶。
- 预涂金色的车轮。前光反射器部件镀铬。刹车灯用透明的红色零件复制,转向信号灯用透明的橙色零件复制。
- 贴花描绘了这辆车在英国拉力赛中的样子。包含两个驱动程序的标记:Richard Burns 和 Toshihiro Arai。
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