关于 Nissan Skyline 2000 GT-R
在 1960 年代,日本赛车界一直在努力追赶源自欧洲的高性能赛车。一家名为 Prince 的制造商开发了第一台日本原型赛车,命名为 R380。
R380 搭载强劲的直列六缸 DOHC 发动机,安装在低而圆滑的车身下,赢得了 1996 年日本大奖赛的冠军,并建立了几个次年世界速度纪录。王子公司与日产合并,并在 1968 年东京车展期间推出了一款特殊的 4 门轿车 Skyline 车型。它的价格几乎是马厩中其他 Skylines 的两倍,移植了 R380 赛车单元的失谐动力装置。这款热血的 Skyline 于 1969 年 2 月上市,代号 GT-R。 1,989cc DOHC 6 缸 S20 型发动机产生 160hp 的最大输出功率。 1970 年 10 月,最初的 4 门轿车 GT-R 被更运动的 2 门硬顶车型取代。
它的名称“R”代表赛车,Skyline GT-R几乎统治了日本赛道60 年代末到 70 年代初。 4门和2门Skyline 2000 GT-R在此期间在国内赛事中取得了50场可观的胜利,在日本赛车爱好者中树立了著名的“GT-R传奇”。


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