田宫 24210 1/24 日产 天际线 GT-R V.spec (R34)

关于 Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34)

从 1969 年到 1970 年代初，在日本房车比赛中，Skyline GT-R 取得了令人难以置信的五十连胜。 16 年后，它成功的名字被传给了 R32 类型，它被开发为 A 组比赛的基础机器。为了充分利用其强大的 2.6 升 6 缸双涡轮增压发动机，它配备了 4-WD 系统，提供了无与伦比的比赛性能。 1995 年看到了 R33 更大的机身和精致的机械结构。

1999年，在悠久的赛车历史中培养的技术不遗余力地注入到新的R34车型中，以“终极驾驶乐趣”为理念。 R34 具有更小的车身和更坚固的结构，并充分考虑了其空气动力学特性。可调节的两级后扰流板以及前后扩散器（V-spec），可调节底盘下方的空气流动，提高控制。 R34 令人印象深刻的速度是通过修改气门正时和 GETRAG 6 速变速箱控制发动机的涡轮增压来实现的。

采用了进一步的改进，例如电子控制的前/后动力分配 4WD 系统和多连杆暂停。在日本进行了广泛的测试，在德国的纽伯格林赛道上，它的驾驶性能得到了进一步的提升。无与伦比的速度和控制使 GT-R 日产的 R34 版本（如果不是日本的话）成为新的质量指标。